{"id":112,"date":"2009-07-13T14:35:38","date_gmt":"2009-07-13T13:35:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.wklegal.de\/wkblog\/2009\/07\/13\/besitzverschaffung-bei-versendungskauf-ins-ausland\/"},"modified":"2009-07-13T14:35:38","modified_gmt":"2009-07-13T13:35:38","slug":"besitzverschaffung-bei-versendungskauf-ins-ausland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.legalsmart.de\/blog\/besitzverschaffung-bei-versendungskauf-ins-ausland\/","title":{"rendered":"Besitzverschaffung bei Versendungskauf ins Ausland"},"content":{"rendered":"

Mit Urteil vom 10.6.2009 (AZ: VIII ZR 108\/07<\/a>) hat der Bundesgerichtshof entschieden:<\/p>\n

Bei einem grenzüberschreitenden Versendungskauf in das Ausland erfolgt die für einen Eigentumsübergang nach deutschem Recht erforderliche Besitzverschaffung am Kaufgegenstand in aller Regel erst mit dessen Ablieferung am Bestimmungsort. Wird der nach deutschem Recht im Inland eingeleitete Erwerbstatbestand bis zum Grenzübertritt nicht mehr vollendet, beurteilt sich die Frage, ob und zu welchem Zeit-punkt das Eigentum am Kaufgegenstand übergeht, gemäß Art. 43 Abs. 1 EGBGB<\/a> nach dem dann für das Recht des Lageortes zuständigen ausländischen Sachrecht. Das gilt auch für die Voraussetzungen, unter denen Eigentumserwerb vom Nichtberechtigten kraft guten Glaubens möglich ist.<\/p>\n

<\/p>\n

Diese Entscheidung lautet im Original wie folgt:<\/p>\n

VIII ZR 108\/07<\/a><\/p>\n

Tatbestand: <\/span><\/p>\n

Die Beklagte, eine deutsche Opel-Vertragshändlerin, verkaufte im Herbst 2004 einen Pkw Opel Astra Coupe an eine unter der Firma DBD J. täti-ge deutsche Zwischenhändlerin (im Folgenden: DBD). Sowohl die Auftragsbe-stätigung der Beklagten als auch ihre Rechnung vom 31. Januar 2005 sahen einen Eigentumsvorbehalt bis zur vollständigen Zahlung des Kaufpreises vor. Außerdem war in den Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Beklagten, die diesem Verkauf zugrunde gelegen haben, vorgesehen, dass es dem Käufer für die Dauer des Eigentumsvorbehalts untersagt war, über das Fahrzeug zu ver-fügen oder Dritten vertraglich eine Nutzung einzuräumen. Die DBD verkaufte das Fahrzeug ihrerseits an die in Frankreich ansässige Klägerin weiter und ließ es am 3. Februar 2005 durch einen Frachtführer bei der Beklagten abholen, der es nach Frankreich zur Klägerin transportierte. Kfz-Brief, Kfz-Schein und EG-Übereinstimmungsbescheinigung verblieben bei der Beklagten. Die Klägerin zahlte den Kaufpreis für das ihr gelieferte Fahrzeug an die DBD und verkaufte es ihrerseits in Frankreich weiter. Als ihr Abnehmer eine vereinbarte Zusatz-ausstattung vermisste, kam er mit der Klägerin überein, das Fahrzeug zwecks Einbaus der fehlenden Tuning-Komponenten noch einmal zur Beklagten zu verbringen. Diese nahm das Fahrzeug in Besitz und verweigerte eine Heraus-gabe unter Hinweis auf den mit der DBD vereinbarten Eigentumsvorbehalt, weil die DBD ihr den geschuldeten Kaufpreis nicht bezahlt habe.<\/p>\n

Die Klägerin hat geltend gemacht, von einem Eigentumsvorbehalt keine Kenntnis gehabt zu haben, und zunächst die Herausgabe von Fahrzeug und Kfz-Brief verlangt. Hierbei hat sie sich auch auf eine Erklärung ihres französi-schen Abnehmers gestützt, er trete seinen Herausgabeanspruch als Eigentü-mer zum Zwecke der gerichtlichen Durchsetzung an sie ab. Das Landgericht hat der Klage stattgegeben. Das Berufungsgericht hat, nachdem die Klägerin wegen einer zwischenzeitlich von der Beklagten vorgenommenen Weiterveräu-ßerung des Fahrzeugs an einen Dritten ihre Klage auf Zahlung von Schadens-ersatz umgestellt hatte, die Berufung der Beklagten mit der Maßgabe zurück-gewiesen, dass die Beklagte auf den entsprechend geänderten Antrag der Klä-gerin zur Zahlung von 21.844 € nebst Zinsen verurteilt wird. Hiergegen wendet sich die Beklagte mit ihrer vom Senat zugelassenen Revision.<\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Entscheidungsgründe: <\/span><\/p>\n

Die Revision hat Erfolg.<\/p>\n

I.<\/p>\n

Das Berufungsgericht hat im Wesentlichen ausgeführt:<\/p>\n

Der Klägerin stehe gemäß §§ 985<\/a>, 989 BGB<\/a> ein Anspruch auf Werter-satz für das von der Beklagten weiterveräußerte Fahrzeug zu. Zwar komme entgegen der Auffassung des Landgerichts kein gutgläubiger Eigentumserwerb der Klägerin gemäß § 932 BGB<\/a> in Betracht, weil diese aus der Nichtvorlage des Kfz-Briefs durch die DBD nach den ihr bekannten geschäftlichen Gepflogenhei-ten habe schließen müssen, dass die DBD noch nicht Eigentümerin des Fahr-zeugs gewesen sei. Jedoch habe die Beweisaufnahme ergeben, dass ein Mit-arbeiter der Beklagten das Fahrzeug an den Frachtführer übergeben und damit konkludent in die Weiterveräußerung des Fahrzeugs durch die DBD eingewilligt habe. Dies folge aus dem für den Transport des Fahrzeugs nach Frankreich ausgestellten Frachtbrief, der als Absender die DBD und als Empfängerin die Klägerin ausweise und dem deshalb zu entnehmen gewesen sei, dass die DBD das Fahrzeug an die Klägerin zum Zwecke der Weiterveräußerung habe versenden wollen. Wenn die Beklagte nach dem Ergebnis des erhobenen Zeu-genbeweises durch Übergabe von Fahrzeug, Schlüsseln und fertig ausgefüll-tem Frachtbrief an diesem Veräußerungsvorgang mitgewirkt habe, habe sie in zurechenbarer Weise konkludent zum Ausdruck gebracht, dass sie mit der Wei-terveräußerung einverstanden gewesen sei. Da die Klägerin darauf habe ver-trauen dürfen, dass die Beklagte jedenfalls im konkreten Fall in die Weiterver-äußerung des Fahrzeugs durch die DBD eingewilligt habe, habe sie gutgläubig im Sinne von § 366 Abs. 2 HGB<\/a> das Eigentum an dem Fahrzeug erlangt. Die Beklagte schulde ihr deshalb aufgrund der anschließenden Veräußerung des Fahrzeugs nach Rechtshängigkeit den durch Umstellung des Klageantrags in zulässiger Weise begehrten Wertersatz.<\/p>\n

II.<\/p>\n

Diese Beurteilung hält einer revisionsrechtlichen Überprüfung nicht stand. Das Berufungsgericht hat die Frage, ob die Klägerin gutgläubig das Ei-gentum am herausverlangten Fahrzeug erworben hat, rechtsfehlerhaft am Maßstab des deutschen Rechts (§ 932 BGB<\/a>, § 366 HGB<\/a>) beurteilt. Es hat dabei – genauso wie die Parteien – Art. 43 EGBGB<\/a> übersehen, dessen Anwendbarkeit entgegen der Auffassung der Revision nicht zur Disposition der Parteien steht und der auch im Revisionsverfahren von Amts wegen zu prüfen ist (BGHZ 177, 237<\/a>, Tz. 8; 136, 380<\/a>, 386, jeweils m.w.N.). Art. 43 EGBGB<\/a> führt hier dazu, dass ein Eigentumserwerb der Klägerin nach Maßgabe der Bestimmungen des fran-zösischen Rechts zu klären gewesen wäre. Gleiches gilt für einen anschließen-den Eigentumserwerb des französischen Abnehmers der Klägerin, den das Be-rufungsgericht – nach seinem Standpunkt folgerichtig – nicht mehr geprüft hat.<\/p>\n

1. Das Berufungsgericht hat den erkannten Schadensersatzanspruch auf §§ 985<\/a>, 989 BGB<\/a> und damit auf deutsches Sachrecht gestützt. Dies begegnet keinen rechtlichen Bedenken. Zwar handelt es sich sowohl bei der Ausfuhr des streitigen Fahrzeugs nach Frankreich wie auch bei seiner erneuten Einfuhr zum Zwecke der Nachbesserung um grenzüberschreitende Sachverhalte, die die deutsche wie die französische Sachenrechtsordnung berühren. Jedoch unter-liegen die auf Eigentum gestützten Herausgabeansprüche des (vermeintlichen) Eigentümers ebenso wie die aus dem Eigentümer-Besitzer-Verhältnis kom-menden Folgeansprüche wegen Unmöglichkeit einer Herausgabe dem in Art. 43 Abs. 1 EGBGB<\/a> geregelten Sachstatut und damit dem Recht des Staa-tes, in dem sich die Sache befindet (BGH, Urteil vom 25. September 1997 – II ZR 113\/96<\/a>, NJW 1998, 1321<\/a>, unter II 1 a; MünchKommBGB\/Wendehorst, 4. Aufl., Art. 43 EGBGB<\/a> Rdnr. 96, 100; Bamberger\/Roth\/Spickhoff, BGB, 2. Aufl., Art. 43 EGBGB<\/a> Rdnr. 8, jeweils m.w.N.). Das ist hier das deutsche Recht als das Recht des Ortes, an dem sich das herauszugebende Fahrzeug bei der anderweitigen Veräußerung durch die Beklagte befunden hat.<\/p>\n

2. Ob der von der Klägerin geltend gemachte Anspruch begründet ist, hängt davon ab, ob die Klägerin selbst oder ihr französischer Abnehmer im Zeitpunkt der Weiterveräußerung Eigentümer des Fahrzeugs war und dieses Eigentum durch die Weiterveräußerung des Fahrzeugs verloren hat.<\/p>\n

a) Ob die Klägerin das Eigentum am Fahrzeug von der DBD erworben hat, ist indessen nicht nach deutschem Recht zu beurteilen. Denn ein solcher Erwerb hätte nach deutschem Recht nicht im Inland stattgefunden, weil die DBD der Klägerin vor Grenzübertritt weder den Besitz noch eine zum Eigen-tumserwerb erforderliche besitzgleiche Position am Fahrzeug im Sinne von §§ 929 ff. BGB<\/a> eingeräumt hat. Der zwischen der DBD und der Klägerin ge-schlossene Kaufvertrag ist vielmehr in der Weise ausgeführt worden, dass der Klägerin das Fahrzeug erst an deren Sitz in Frankreich durch den von der DBD eingesetzten Frachtführer ausgehändigt worden ist. Da die für einen Eigen-tumsübergang nach deutschem Sachenrecht erforderliche Besitzverschaffung bei einem Versendungskauf in aller Regel erst mit Ablieferung der Sache am Bestimmungsort erfolgt (Palandt\/Weidenkaff, BGB, 68. Aufl., § 447 Rdnr. 14) und kein Anhalt besteht, dass es sich vorliegend anders verhalten hat, ist nach deutschem Recht der im Inland eingeleitete Erwerbstatbestand bis zum Grenz-übertritt nicht mehr vollendet worden. Ob und zu welchem Zeitpunkt anschlie-ßend das Eigentum am Fahrzeug auf die Klägerin übergegangen ist, beurteilt sich deshalb gemäß Art. 43 Abs. 1 EGBGB<\/a> nach französischem Recht als dem für das Recht des Lageortes zuständigen Sachrecht (vgl. Senatsurteil vom 30. Januar 1980 – VIII ZR 197\/78<\/a>, WM 1980, 410<\/a>, unter II 2; RGZ 103, 30<\/a>, 31; KG, NJW 1988, 341<\/a> f.; Palandt\/Thorn, aaO, Art. 43 EGBGB<\/a> (IPR) Rdnr. 7; Er-man\/Hohloch, BGB, 12. Aufl., Art. 43 EGBGB<\/a> Rdnr. 23 m.w.N.). Dieses knüpft ebenfalls an das Recht des Lageortes an Hübner\/Constantinesco, Einführung in das französische Recht, 4. Aufl., § 30, 2 b bb) und nimmt so die Verweisung auf.<\/p>\n

b) Den Statutenwechsel in das französische Sachrecht, wie er auch in Art. 43 Abs. 2 EGBGB<\/a> zum Ausdruck kommt, hat das Berufungsgericht nicht berücksichtigt und dementsprechend nicht den Inhalt derjenigen Rechtsnormen gemäß § 293 ZPO<\/a> ermittelt, nach denen im französischen Recht ein Eigen-tumserwerb erfolgt. Ebenso wenig hat das Berufungsgericht beachtet, dass das Sachstatut des Lageortes die Möglichkeiten und Voraussetzungen für einen Eigentumserwerb vom Nichtberechtigten kraft guten Glaubens bestimmt (BGHZ 100, 321<\/a>, 324; BGH, Urteil vom 29. Mai 2000 – II ZR 334\/98<\/a>, NJW-RR 2000, 1583<\/a>, unter II 1, III 2; Erman\/Hohloch, aaO, Art. 43 EGBGB<\/a> Rdnr. 12; Staudin-ger\/Stoll, BGB (1996), IntSachenR Rdnr. 300; MünchKommBGB\/Wendehorst, aaO, Art. 43 Rdnr. 80; Palandt\/Thorn, aaO, Art. 43 EGBGB<\/a> (IPR) Rdnr. 3, je-weils m.w.N.). Es hat deshalb bei seiner Beurteilung außer Betracht gelassen, dass sich ungeachtet des für den Kaufvertrag maßgeblichen Vertragsstatuts ein im Inland noch nicht vollendeter Eigentumserwerb mit Grenzübertritt nach Frankreich nach Maßgabe des französischen Rechts vollzieht, das in diesem Fall auch Art und Umfang des Schutzes eines gutgläubigen Besitzers bei einem Erwerb vom Nichtberechtigten regelt (Sonnenberger\/Dammann, Französisches Handels- und Wirtschaftsrecht, 3. Aufl., Rdnr. IX 41 m.w.N.).<\/p>\n

c) Das Berufungsgericht hätte sich mithin zur Bejahung eines gutgläubi-gen Eigentumserwerbs durch die Klägerin nicht auf die §§ 929 ff. BGB<\/a> und hierbei insbesondere auch nicht auf § 366 HGB<\/a> stützen dürfen. Diese Bestimmung enthält sachlich eine Erweiterung des in den §§ 932 ff. BGB<\/a> geregelten Verkehrsschutzes und bestimmt damit zugleich die Voraussetzungen eines Ei-gentumsübergangs in Fällen, in denen nach dem Willen des Gesetzgebers die bürgerlich-rechtlichen Gutglaubensvorschriften wegen der bestehenden Be-dürfnisse des Handelsverkehrs nach einer gewissen Reibungslosigkeit der Ge-schäftsabwicklung bereits bei einem guten Glauben an die Verfügungsbefugnis des Veräußerers zur Anwendung kommen sollen (vgl. MünchKommHGB\/ Welter, 2. Aufl., § 366 Rdnr. 22 f.; Ensthaler\/Weber, GK-HGB, 7. Aufl., § 366 Rdnr. 1). Die Vorschrift hätte daher nur angewandt werden dürfen, wenn Art. 43 Abs. 1 EGBGB<\/a> zu einer – hier aber nicht gegebenen – Anwendbarkeit inländi-schen Rechts geführt hätte.<\/p>\n

Einen Übergang des Eigentums am Fahrzeug auf die Klägerin hätte das Berufungsgericht daher am Maßstab des französischen Rechts beurteilen müs-sen. Dazu bedarf es gemäß § 293 ZPO<\/a> weiterer tatrichterlicher Ermittlungen zur französischen Rechtspraxis, wie sie insbesondere in der Rechtsprechung der französischen Gerichte ihren Ausdruck gefunden hat (vgl. BGH, Urteile vom 30. Januar 2001 – XI ZR 357\/99<\/a>, WM 2001, 502<\/a>, unter II 2 b aa; vom 23. Juni 2003 – II ZR 305\/01<\/a>, NJW 2003, 2685<\/a>, unter II 2 a). Dasselbe gilt für die Frage, ob zumindest der französische Abnehmer der Klägerin von dieser (gutgläubig) das Eigentum an dem Fahrzeug erlangt hat.<\/p>\n

III.<\/p>\n

Das Berufungsurteil kann hiernach keinen Bestand haben; es ist deshalb aufzuheben (§ 562 Abs. 1 ZPO<\/a>). Der Rechtsstreit ist nicht zur Endentscheidung reif, weil das Berufungsgericht das anzuwendende französische Recht bislang nicht ermittelt und nicht geprüft hat, ob es dafür etwa weiterer tatsächlicher Feststellungen bedarf. Der Rechtsstreit ist daher an das Berufungsgericht zu-rückzuverweisen (§ 563 Abs. 1 ZPO<\/a>).<\/p>\n

Vorinstanzen:<\/p>\n

LG Mühlhausen, Entscheidung vom 23.02.2006 – HKO 121\/05<\/a> –<\/p>\n

OLG Jena, Entscheidung vom 21.03.2007 – 7 U 333\/06<\/a> –<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mit Urteil vom 10.6.2009 (AZ: VIII ZR 108\/07) hat der Bundesgerichtshof entschieden: Bei einem grenzüberschreitenden Versendungskauf in das Ausland erfolgt die für einen Eigentumsübergang nach deutschem Recht erforderliche Besitzverschaffung am Kaufgegenstand in aller Regel erst mit dessen Ablieferung am Bestimmungsort. 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