{"id":11878,"date":"2025-05-20T11:37:59","date_gmt":"2025-05-20T09:37:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.legalsmart.de\/blog\/fahrrad-leasing-gehaltsumwandlung\/"},"modified":"2025-05-20T11:37:59","modified_gmt":"2025-05-20T09:37:59","slug":"fahrrad-leasing-gehaltsumwandlung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.legalsmart.de\/blog\/fahrrad-leasing-gehaltsumwandlung\/","title":{"rendered":"Fahrrad-Leasing \u00fcber den Arbeitgeber: Was Sie zur Gehaltsumwandlung wissen m\u00fcssen"},"content":{"rendered":"

Jobr\u00e4der boomen \u2013 immer mehr Arbeitgeber bieten ihren Besch\u00e4ftigten Dienstr\u00e4der an, die \u00fcber eine sogenannte Gehaltsumwandlung finanziert werden. F\u00fcr viele Arbeitnehmer ist das vermeintlich ein attraktives Angebot: neuestes E-Bike, geringer monatlicher Aufwand. Doch die rechtlichen Feinheiten dieses Modells bergen zahlreiche Fallstricke, die sowohl Mitarbeiter als auch Arbeitgeber teuer zu stehen kommen k\u00f6nnen. In unserem ausf\u00fchrlichen Blogbeitrag zeigen wir, worauf beim Leasing von Fahrr\u00e4dern durch Gehaltsumwandlung zu achten ist, welche rechtlichen Rahmenbedingungen gelten und was die neue Rechtsprechung f\u00fcr Arbeitgeber und Arbeitnehmer bedeutet.<\/p>\n

Was ist Fahrrad-Leasing mit Gehaltsumwandlung?<\/h2>\n

Beim Fahrrad-Leasing \u00fcber den Arbeitgeber handelt es sich um ein Modell, bei dem ein Unternehmen ein Fahrrad (oder E-Bike) von einer Leasinggesellschaft least und dem Arbeitnehmer zur Nutzung \u00fcberl\u00e4sst \u2013 meist auch zur privaten Nutzung. Im Gegenzug erkl\u00e4rt sich der Arbeitnehmer einverstanden, auf einen Teil seines Bruttogehalts zu verzichten. Dieser Gehaltsverzicht wird genutzt, um die Leasingrate zu finanzieren. Dieses Modell wird als Gehaltsumwandlung bezeichnet.<\/p>\n

Der Vorteil f\u00fcr den Arbeitnehmer liegt auf den ersten Blick darin, dass die Leasingrate aus dem Bruttogehalt entrichtet wird, wodurch sich das zu versteuernde Einkommen verringert. F\u00fcr Arbeitgeber ist das Angebot h\u00e4ufig ein attraktives Zusatzangebot zur Mitarbeiterbindung und Motivation \u2013 und nicht zuletzt zur F\u00f6rderung nachhaltiger Mobilit\u00e4t.<\/p>\n

Rechtliche Ausgangslage \u2013 Arbeitsrecht trifft Steuerrecht<\/h2>\n

Rechtlich betrachtet greifen beim Dienstrad-Leasing verschiedene Regelungsebenen ineinander: arbeitsrechtlich muss die Umwandlung des Entgelts und die Einr\u00e4umung der Nutzung genau geregelt werden, steuerrechtlich sind geldwerte Vorteile aus der Nutzung zu ber\u00fccksichtigen und zu versteuern.<\/p>\n

Seit Januar 2019 wird die private Nutzung von Fahrr\u00e4dern, die vom Arbeitgeber \u00fcberlassen wurden, steuerlich beg\u00fcnstigt: Arbeitnehmer m\u00fcssen seither monatlich nur 1 % des auf volle 100 Euro abgerundeten Bruttolistenpreises (sogenannte 1%-Regel) als geldwerten Vorteil versteuern. F\u00fcr Fahrr\u00e4der, die zwischen 2019 und 2030 angeschafft wurden, betr\u00e4gt der anzusetzende geldwerte Vorteil sogar nur 0,25 %.<\/p>\n

Aktueller Streitfall: Muss das Dienstrad bei K\u00fcndigung zur\u00fcckgegeben werden?<\/h2>\n

Ein aktueller Fall, der in der juristischen Presse (LTO) und Arbeitsgerichte vor neue Herausforderungen stellt, betrifft genau diese Konstellation: Was passiert mit dem geleasten Fahrrad bei einer Beendigung des Arbeitsverh\u00e4ltnisses?<\/p>\n

Im konkreten Fall ging es um eine Arbeitnehmerin, die bei einem psychiatrischen Zentrum besch\u00e4ftigt war und im Rahmen eines Gehaltsumwandlungsmodells ein Jobrad nutzte. Nach der K\u00fcndigung ihres Arbeitsverh\u00e4ltnisses wollte die Arbeitnehmerin das Rad behalten und weiter benutzen \u2013 obwohl sie zugestimmt hatte, dass das Rad Eigentum des Leasinggebers bleibt und beim Austritt zur\u00fcckzugeben ist.<\/p>\n

Arbeitsgericht Bonn urteilt zu Lasten der Arbeitnehmerin<\/h2>\n

In seinem Urteil vom 01.12.2023 \u2013 Az. 3 Ca 254\/23 \u2013 entschied das Arbeitsgericht Bonn, dass die fr\u00fchere Mitarbeiterin nicht berechtigt sei, das Dienstrad weiter zu nutzen. Denn durch die Beendigung des Arbeitsverh\u00e4ltnisses entfalle auch die Grundlage f\u00fcr die \u00dcberlassung des Rads. Eine \u00dcbernahmeoption sei weder vereinbart noch rechtlich gefordert worden.<\/p>\n

Das Gericht betonte, dass bei einem Leasingmodell mit Gehaltsumwandlung arbeitsvertraglich eindeutig geregelt sein muss, wie mit dem Leasingobjekt bei K\u00fcndigung umzugehen sei. Fehle eine solche Regelung, sei davon auszugehen, dass das Dienstrad zur\u00fcckzugeben sei. Da die Arbeitnehmerin auch keinerlei rechtliche Schritte zur \u00dcbernahme des Fahrrads unternommen hatte, blieb ihr nur die R\u00fcckgabe des Rads an den Leasinggeber.<\/p>\n

Was bedeutet das f\u00fcr die Praxis?<\/h2>\n

Das Urteil zeigt einmal mehr, dass beim Jobrad-Modell unbedingt klare arbeitsvertragliche Regelungen erforderlich sind. Arbeitgeber sollten mit einer sauberen Vertragsgestaltung sicherstellen, dass alle Beteiligten \u2013 Arbeitgeber, Arbeitnehmer und Leasinggesellschaft \u2013 \u00fcber ihre Rechte und Pflichten informiert sind. F\u00fcr Arbeitnehmer ist wichtig zu wissen, dass ein Jobrad trotz Ratenzahlung aus dem Bruttogehalt nicht automatisch in ihren Besitz \u00fcbergeht. Vielmehr verbleibt das Fahrrad meist im rechtlichen Eigentum des Leasinggebers, was auch bei einer Beendigung des Arbeitsverh\u00e4ltnisses zum Tragen kommt.<\/p>\n

Unternehmen sollten k\u00fcnftig bei Einf\u00fchrung eines Jobrad-Leasings darauf achten, folgende Punkte vertraglich zu kl\u00e4ren:<\/p>\n