Am 7. Dezember 2016 er\u00f6ffnete das Amtsgericht Hamburg das Insolvenzverfahren \u00fcber das Verm\u00f6gen der Einschifffahrtgesellschaft MS Hammonia Pescara Schiffahrts GmbH & Co. KG (Az.: 67g IN 480\/16). Zum vorl\u00e4ufigen Insolvenzverwalter hat das Gericht Herrn Rechtsanwalt Dr. Christoph Morgen bestellt.<\/p>\n
Im Jahr 2008 legte das Emissionshaus Atlantic den Twinfonds MS Benjamin Schulte Shipping GmbH & Co. KG (jetzt: MS Hammonia Pescara) und MS Benedict Schulte Shipping GmbH & Co. KG auf und platzierte beide Schiffsfonds im Jahr 2010. Anleger konnten sich erstmals im September 2008 an dem Fonds mit einer Mindestsumme von 15.000 Euro beteiligen. Urspr\u00fcnglich investierte der 2008 aufgelegte Fonds in die zwei Containerschiffe MS Benjamin Schulte (heute MS Hammonia Pescara) und MS Benedict Schulte. Hierbei handelt es sich um sog. Vollcontainerschiffe.<\/p>\n
Nach dem Auslaufen der ersten Festchartervertr\u00e4ge folgte Mitte des Jahres 2016 die Insolvenz des Schiffsfonds MS Benedict Schulte. Auch das bis vor kurzem verbliebene Schiff MS Hammonia Pescara reiht sich nun in die Riege zahlreicher insolventer Schiffsfondsgesellschaften ein.<\/p>\n
Die Beteiligungen von Anlegern belaufen sich auf ca. EUR 40 Millionen. Durch die nun er\u00f6ffnete Insolvenz k\u00f6nnten betroffene Anleger hohe Verluste bis hin zum Totalverlust erleiden.<\/p>\n
<\/p>\n
Wie Schiffsfonds funktionieren, warum sie oft in wirtschaftliche Schwierigkeiten geraten und welche rechtlichen M\u00f6glichkeiten bestehen, das angelegte Kapital ggf. zur\u00fcckzufordern haben wir bereits in unserem Beitrag \u201eSchiffsfonds: Wie sie funktionieren \u2026 oder auch nicht\u201c beschrieben.<\/p><\/blockquote>\n
<\/p>\n
Wie reagiert man als Anleger auf eine Krise des gezeichneten Schiffsfonds?<\/h2>\n
Eine M\u00f6glichkeit f\u00fcr Investoren\/Anleger, einen Totalverlust ihrer Anlage noch zu vermeiden k\u00f6nnte dann bestehen, wenn sie vor bzw. bei der Zeichnung des Fonds fehlerhaft beraten wurden. Viele F\u00e4lle haben gezeigt, dass Anlageberater\/-vermittler den Anleger fehlerhaft beraten haben und die Beratung oftmals nicht den Ma\u00dfst\u00e4ben einer anleger- und objektgerechten Beratung entsprochen hat.<\/p>\n
Zu einer ordnungsgem\u00e4\u00dfen Anlageberatung geh\u00f6rt z.B. die umfassende Aufkl\u00e4rung \u00fcber Funktionsweise und Risiken von Schiffsfonds. Anlageberater m\u00fcssen dem Anleger verst\u00e4ndlich darlegen, dass sie mit dem Erwerb der Fondsanteile zu Miteigent\u00fcmern werden und daher auch ein unternehmerisches Risiko tragen, welches im schlimmsten Fall einen Totalverlust der Einlage bedeuten kann. Weitere Risiken bei Schiffsfonds sind u.a. die meist langen Laufzeiten, das Wiederaufleben der Kommanditistenhaftung oder auch die erschwerte Handelbarkeit der Anteile. Dar\u00fcber hinaus muss \u00fcber die sog. \u201eWeichkosten\u201c aufgekl\u00e4rt worden sein. Hierbei handelt es sich z.B. um die teilweise sehr hohen Provisionszahlungen (sog. Kick-Backs) an die Vermittler.<\/p>\n
Wurde ein Anleger \u00fcber diese und weitere Aspekte bei der Zeichnung der Anlage nicht vollst\u00e4ndig beraten und informiert, liegt eine fehlerhafte Anlageberatung vor. In einem solchen Fall k\u00f6nnen Schadensersatzanspr\u00fcche geltend gemacht und die Beteiligung r\u00fcckabgewickelt werden. Bei Schiffsfonds gelten dar\u00fcber hinaus weitere Beratungspflichten, weil es sich in der Regel um eine spekulative Geldanlage mit einer Vielzahl von Risiken handelt. Eine solche Kapitalanlage ist z.B. als Altersvorsorge v\u00f6llig ungeeignet und w\u00fcrde schon einen Haftungsanspruch des Vermittlers begr\u00fcnden k\u00f6nnen. Bei einer fehlerhaften Widerrufsbelehrung kann unter Umst\u00e4nden der Kauf noch heute ohne Verlust r\u00fcckg\u00e4ngig gemacht werden.<\/p>\n
\nWK LEGAL ber\u00e4t Anleger von Schiffsfondsbeteiligungen umfassend. Dabei werden alle M\u00f6glichkeiten der R\u00fcckabwicklung des Vertrages und des Schadenersatzes f\u00fcr unsere Mandanten gepr\u00fcft und in Absprache mit unseren Mandanten geltend gemacht, n\u00f6tigenfalls auch gerichtlich durchgesetzt. Selbstverst\u00e4ndlich \u00fcbernimmt WK LEGAL auch die Korrespondenz mit einer evtl. vorhandenen Rechtsschutzversicherung.<\/strong><\/p>\n
Sprechen Sie uns gerne unverbindlich f\u00fcr eine kostenlose Ersteinsch\u00e4tzung an.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Am 7. Dezember 2016 er\u00f6ffnete das Amtsgericht Hamburg das Insolvenzverfahren \u00fcber das Verm\u00f6gen der Einschifffahrtgesellschaft MS Hammonia Pescara Schiffahrts GmbH & Co. KG (Az.: 67g IN 480\/16). Zum vorl\u00e4ufigen Insolvenzverwalter hat das Gericht Herrn Rechtsanwalt Dr. Christoph Morgen bestellt. Im Jahr 2008 legte das Emissionshaus Atlantic den Twinfonds MS Benjamin Schulte Shipping GmbH & Co. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[4251,504,4232,550,4233,4240,4230,4228,4235,4242,4236,4245,4227,1847,1995,2048,4229,2095,4238,4248,4247,4234,4249,4239,4231,3078,3127,3132,4250,4226,3455,4241,4237,3968,3972],"class_list":["post-6069","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-kapitalanlagerecht","tag-67g-in-48016","tag-altersvorsorge","tag-anlageberatung","tag-anleger","tag-anlegergerechte-beratung","tag-beteiligung","tag-containerschiff","tag-einlage","tag-fondsanteil","tag-fondsbeteiligung","tag-funktionsweise","tag-geldanlage","tag-grauer-kapitalmarkt","tag-haftung","tag-insolvenz","tag-investition","tag-investment","tag-kapitalanlage","tag-kick-backs","tag-ms-hammonia-pescara","tag-ms-hammonia-pescara-schiffahrts-gmbh-co-kg","tag-objektgerechte-beratung","tag-pescara","tag-provisionen-fehlerhaft","tag-reederei","tag-ruckabwicklung","tag-schadensersatz","tag-schadensersatzanspruch","tag-schiffsbeteiligung","tag-schiffsfonds","tag-totalverlust","tag-verlust","tag-weichkosten","tag-widerrufsbelehrung","tag-widerrufsrecht"],"yoast_head":"\n
Insolvenz der MS Hammonia Pescara Schiffahrts GmbH & Co. KG: Was k\u00f6nnen betroffene Anleger nun tun? | LEGAL SMART Online Blog<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.legalsmart.de\/blog\/insolvenz-der-ms-hammonia-pescara-schiffahrts-gmbh-co-kg-was-koennen-betroffene-anleger-nun-tun\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Insolvenz der MS Hammonia Pescara Schiffahrts GmbH & Co. KG: Was k\u00f6nnen betroffene Anleger nun tun? | LEGAL SMART Online Blog\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Am 7. Dezember 2016 er\u00f6ffnete das Amtsgericht Hamburg das Insolvenzverfahren \u00fcber das Verm\u00f6gen der Einschifffahrtgesellschaft MS Hammonia Pescara Schiffahrts GmbH & Co. KG (Az.: 67g IN 480\/16). Zum vorl\u00e4ufigen Insolvenzverwalter hat das Gericht Herrn Rechtsanwalt Dr. Christoph Morgen bestellt. Im Jahr 2008 legte das Emissionshaus Atlantic den Twinfonds MS Benjamin Schulte Shipping GmbH & Co. […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.legalsmart.de\/blog\/insolvenz-der-ms-hammonia-pescara-schiffahrts-gmbh-co-kg-was-koennen-betroffene-anleger-nun-tun\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"LEGAL SMART Online Blog\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/guido.kluck\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2017-01-05T08:34:37+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Guido Kluck, LL.M.\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@https:\/\/twitter.com\/kluck\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Guido Kluck, LL.M.\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.legalsmart.de\\\/blog\\\/insolvenz-der-ms-hammonia-pescara-schiffahrts-gmbh-co-kg-was-koennen-betroffene-anleger-nun-tun\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.legalsmart.de\\\/blog\\\/insolvenz-der-ms-hammonia-pescara-schiffahrts-gmbh-co-kg-was-koennen-betroffene-anleger-nun-tun\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Guido Kluck, LL.M.\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.legalsmart.de\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0869c669bccbe2e56b149b214913b000\"},\"headline\":\"Insolvenz der MS Hammonia Pescara Schiffahrts GmbH & Co. KG: Was k\u00f6nnen betroffene Anleger nun tun?\",\"datePublished\":\"2017-01-05T08:34:37+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.legalsmart.de\\\/blog\\\/insolvenz-der-ms-hammonia-pescara-schiffahrts-gmbh-co-kg-was-koennen-betroffene-anleger-nun-tun\\\/\"},\"wordCount\":584,\"commentCount\":0,\"keywords\":[\"67g IN 480\\\/16\",\"Altersvorsorge\",\"Anlageberatung\",\"Anleger\",\"anlegergerechte Beratung\",\"Beteiligung\",\"Containerschiff\",\"Einlage\",\"Fondsanteil\",\"Fondsbeteiligung\",\"Funktionsweise\",\"Geldanlage\",\"grauer Kapitalmarkt\",\"Haftung\",\"Insolvenz\",\"Investition\",\"Investment\",\"Kapitalanlage\",\"Kick-Backs\",\"MS Hammonia Pescara\",\"MS Hammonia Pescara Schiffahrts GmbH & Co. KG\",\"objektgerechte Beratung\",\"Pescara\",\"Provisionen fehlerhaft\",\"Reederei\",\"R\u00fcckabwicklung\",\"Schadensersatz\",\"Schadensersatzanspruch\",\"Schiffsbeteiligung\",\"Schiffsfonds\",\"Totalverlust\",\"Verlust\",\"Weichkosten\",\"Widerrufsbelehrung\",\"widerrufsrecht\"],\"articleSection\":[\"Kapitalanlagerecht\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.legalsmart.de\\\/blog\\\/insolvenz-der-ms-hammonia-pescara-schiffahrts-gmbh-co-kg-was-koennen-betroffene-anleger-nun-tun\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.legalsmart.de\\\/blog\\\/insolvenz-der-ms-hammonia-pescara-schiffahrts-gmbh-co-kg-was-koennen-betroffene-anleger-nun-tun\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.legalsmart.de\\\/blog\\\/insolvenz-der-ms-hammonia-pescara-schiffahrts-gmbh-co-kg-was-koennen-betroffene-anleger-nun-tun\\\/\",\"name\":\"Insolvenz der MS Hammonia Pescara Schiffahrts GmbH & Co. KG: Was k\u00f6nnen betroffene Anleger nun tun? | LEGAL SMART Online Blog\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.legalsmart.de\\\/blog\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2017-01-05T08:34:37+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.legalsmart.de\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0869c669bccbe2e56b149b214913b000\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.legalsmart.de\\\/blog\\\/insolvenz-der-ms-hammonia-pescara-schiffahrts-gmbh-co-kg-was-koennen-betroffene-anleger-nun-tun\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.legalsmart.de\\\/blog\\\/insolvenz-der-ms-hammonia-pescara-schiffahrts-gmbh-co-kg-was-koennen-betroffene-anleger-nun-tun\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.legalsmart.de\\\/blog\\\/insolvenz-der-ms-hammonia-pescara-schiffahrts-gmbh-co-kg-was-koennen-betroffene-anleger-nun-tun\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.legalsmart.de\\\/blog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Insolvenz der MS Hammonia Pescara Schiffahrts GmbH & Co. KG: Was k\u00f6nnen betroffene Anleger nun tun?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.legalsmart.de\\\/blog\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.legalsmart.de\\\/blog\\\/\",\"name\":\"LEGAL SMART Online Blog\",\"description\":\"Die innovative Kanzlei\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.legalsmart.de\\\/blog\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.legalsmart.de\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0869c669bccbe2e56b149b214913b000\",\"name\":\"Guido Kluck, LL.M.\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.legalsmart.de\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/09\\\/cropped-IMG_2698-e1535879860494-96x96.jpg\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.legalsmart.de\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/09\\\/cropped-IMG_2698-e1535879860494-96x96.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.legalsmart.de\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/09\\\/cropped-IMG_2698-e1535879860494-96x96.jpg\",\"caption\":\"Guido Kluck, LL.M.\"},\"description\":\"Rechtsanwalt Guido Kluck LL.M. ist Partner der Kanzlei LEGAL SMART am Standort Berlin. Er ist Ansprechpartner f\u00fcr das Recht der neuen Medien sowie f\u00fcr die Bereiche Wettbewerbsrecht, Markenrecht, Urheberrecht, IT-Recht, Vertragsrecht und das Datenschutzrecht (DSGVO).\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/legalsmart.de\\\/team_kluck.php\",\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/guido.kluck\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/https:\\\/\\\/twitter.com\\\/kluck\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Insolvenz der MS Hammonia Pescara Schiffahrts GmbH & Co. KG: Was k\u00f6nnen betroffene Anleger nun tun? | LEGAL SMART Online Blog","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.legalsmart.de\/blog\/insolvenz-der-ms-hammonia-pescara-schiffahrts-gmbh-co-kg-was-koennen-betroffene-anleger-nun-tun\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Insolvenz der MS Hammonia Pescara Schiffahrts GmbH & Co. KG: Was k\u00f6nnen betroffene Anleger nun tun? | LEGAL SMART Online Blog","og_description":"Am 7. Dezember 2016 er\u00f6ffnete das Amtsgericht Hamburg das Insolvenzverfahren \u00fcber das Verm\u00f6gen der Einschifffahrtgesellschaft MS Hammonia Pescara Schiffahrts GmbH & Co. KG (Az.: 67g IN 480\/16). Zum vorl\u00e4ufigen Insolvenzverwalter hat das Gericht Herrn Rechtsanwalt Dr. Christoph Morgen bestellt. Im Jahr 2008 legte das Emissionshaus Atlantic den Twinfonds MS Benjamin Schulte Shipping GmbH & Co. […]","og_url":"https:\/\/www.legalsmart.de\/blog\/insolvenz-der-ms-hammonia-pescara-schiffahrts-gmbh-co-kg-was-koennen-betroffene-anleger-nun-tun\/","og_site_name":"LEGAL SMART Online Blog","article_author":"https:\/\/www.facebook.com\/guido.kluck","article_published_time":"2017-01-05T08:34:37+00:00","author":"Guido Kluck, LL.M.","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@https:\/\/twitter.com\/kluck","twitter_misc":{"Verfasst von":"Guido Kluck, LL.M.","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"3\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.legalsmart.de\/blog\/insolvenz-der-ms-hammonia-pescara-schiffahrts-gmbh-co-kg-was-koennen-betroffene-anleger-nun-tun\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.legalsmart.de\/blog\/insolvenz-der-ms-hammonia-pescara-schiffahrts-gmbh-co-kg-was-koennen-betroffene-anleger-nun-tun\/"},"author":{"name":"Guido Kluck, LL.M.","@id":"https:\/\/www.legalsmart.de\/blog\/#\/schema\/person\/0869c669bccbe2e56b149b214913b000"},"headline":"Insolvenz der MS Hammonia Pescara Schiffahrts GmbH & Co. KG: Was k\u00f6nnen betroffene Anleger nun tun?","datePublished":"2017-01-05T08:34:37+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.legalsmart.de\/blog\/insolvenz-der-ms-hammonia-pescara-schiffahrts-gmbh-co-kg-was-koennen-betroffene-anleger-nun-tun\/"},"wordCount":584,"commentCount":0,"keywords":["67g IN 480\/16","Altersvorsorge","Anlageberatung","Anleger","anlegergerechte Beratung","Beteiligung","Containerschiff","Einlage","Fondsanteil","Fondsbeteiligung","Funktionsweise","Geldanlage","grauer Kapitalmarkt","Haftung","Insolvenz","Investition","Investment","Kapitalanlage","Kick-Backs","MS Hammonia Pescara","MS Hammonia Pescara Schiffahrts GmbH & Co. KG","objektgerechte Beratung","Pescara","Provisionen fehlerhaft","Reederei","R\u00fcckabwicklung","Schadensersatz","Schadensersatzanspruch","Schiffsbeteiligung","Schiffsfonds","Totalverlust","Verlust","Weichkosten","Widerrufsbelehrung","widerrufsrecht"],"articleSection":["Kapitalanlagerecht"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.legalsmart.de\/blog\/insolvenz-der-ms-hammonia-pescara-schiffahrts-gmbh-co-kg-was-koennen-betroffene-anleger-nun-tun\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.legalsmart.de\/blog\/insolvenz-der-ms-hammonia-pescara-schiffahrts-gmbh-co-kg-was-koennen-betroffene-anleger-nun-tun\/","url":"https:\/\/www.legalsmart.de\/blog\/insolvenz-der-ms-hammonia-pescara-schiffahrts-gmbh-co-kg-was-koennen-betroffene-anleger-nun-tun\/","name":"Insolvenz der MS Hammonia Pescara Schiffahrts GmbH & Co. KG: Was k\u00f6nnen betroffene Anleger nun tun? | LEGAL SMART Online Blog","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.legalsmart.de\/blog\/#website"},"datePublished":"2017-01-05T08:34:37+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.legalsmart.de\/blog\/#\/schema\/person\/0869c669bccbe2e56b149b214913b000"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.legalsmart.de\/blog\/insolvenz-der-ms-hammonia-pescara-schiffahrts-gmbh-co-kg-was-koennen-betroffene-anleger-nun-tun\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.legalsmart.de\/blog\/insolvenz-der-ms-hammonia-pescara-schiffahrts-gmbh-co-kg-was-koennen-betroffene-anleger-nun-tun\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.legalsmart.de\/blog\/insolvenz-der-ms-hammonia-pescara-schiffahrts-gmbh-co-kg-was-koennen-betroffene-anleger-nun-tun\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/www.legalsmart.de\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Insolvenz der MS Hammonia Pescara Schiffahrts GmbH & Co. KG: Was k\u00f6nnen betroffene Anleger nun tun?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.legalsmart.de\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.legalsmart.de\/blog\/","name":"LEGAL SMART Online Blog","description":"Die innovative Kanzlei","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.legalsmart.de\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.legalsmart.de\/blog\/#\/schema\/person\/0869c669bccbe2e56b149b214913b000","name":"Guido Kluck, LL.M.","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.legalsmart.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/cropped-IMG_2698-e1535879860494-96x96.jpg","url":"https:\/\/www.legalsmart.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/cropped-IMG_2698-e1535879860494-96x96.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.legalsmart.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/cropped-IMG_2698-e1535879860494-96x96.jpg","caption":"Guido Kluck, LL.M."},"description":"Rechtsanwalt Guido Kluck LL.M. ist Partner der Kanzlei LEGAL SMART am Standort Berlin. Er ist Ansprechpartner f\u00fcr das Recht der neuen Medien sowie f\u00fcr die Bereiche Wettbewerbsrecht, Markenrecht, Urheberrecht, IT-Recht, Vertragsrecht und das Datenschutzrecht (DSGVO).","sameAs":["https:\/\/legalsmart.de\/team_kluck.php","https:\/\/www.facebook.com\/guido.kluck","https:\/\/x.com\/https:\/\/twitter.com\/kluck"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.legalsmart.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6069","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.legalsmart.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.legalsmart.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legalsmart.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legalsmart.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6069"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.legalsmart.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6069\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6072,"href":"https:\/\/www.legalsmart.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6069\/revisions\/6072"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.legalsmart.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6069"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legalsmart.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6069"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legalsmart.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6069"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}