{"id":7312,"date":"2019-11-06T10:30:59","date_gmt":"2019-11-06T09:30:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.legalsmart.de\/blog\/?p=7312"},"modified":"2019-10-31T13:57:45","modified_gmt":"2019-10-31T12:57:45","slug":"abschaltvorrichtung-nicht-sittenwidrig","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.legalsmart.de\/blog\/abschaltvorrichtung-nicht-sittenwidrig\/","title":{"rendered":"Abschaltvorrichtung nicht sittenwidrig"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In seinem Urteil vom 18. September 2019 hat das OLG Schleswig-Holstein (Az. <a href=\"https:\/\/dejure.org\/dienste\/vernetzung\/rechtsprechung?Text=12%20U%20123\/18\" title=\"12 U 123\/18 (4 zugeordnete Entscheidungen)\">12 U 123\/18<\/a>) entschieden, dass der Mercedes-Mutterkonzern Daimler seine Diesel-Kunden trotz Abschaltvorrichtung nicht vors\u00e4tzlich sittenwidrig gesch\u00e4digt hat. Zumindest jedoch sei kein Sch\u00e4digungsvorsatz nachweisbar. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ausgangslage<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Kl\u00e4ger klagte gegen Daimler, nachdem er im Jahr 2012 einen\ngebrauchten Mercedes Benz vom Typ 220 CDI erworben hatte, der mit der Euro-Abgsasnorm\n5 ausgezeichnet war.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Motor war mit einer Steuerungssoftware zur\nBeeinflussung der Abgasr\u00fcckf\u00fchrung ausgestattet. Bei diesen Einrichtungen handelte\nes sich um die f\u00fcr den Diesel-Abgasskandal einschl\u00e4gigen, f\u00fcr die sich nunmehr\ndeutsche Autobauer f\u00fcr die Umgehung von Schadstoffvorgaben und damit auch\nverbundener Sch\u00e4digung ihrer Kunden rechtfertigen m\u00fcssen. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Urteil des OLG Schleswig &nbsp;<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nachdem bereits vor dem Urteil des OLG Schleswig zahlreiche\nGerichte Autohersteller wegen vors\u00e4tzlicher sittenwidriger Sch\u00e4digung zur Zahlung\nvon Schadensersatz verurteilten, kam das OLG Schleswig zum Schluss, dass keine Sch\u00e4digung\nvorgelegen habe. Zumindest sei kein Sch\u00e4digungsvorsatz erkennbar gewesen. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Abschaltvorrichtung technisch unterschiedlich<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der von Daimler produzierte\nMotorentyp OM 651 verwendet eine andere als die &nbsp;von VW im Motorentyp EA 189 verbaute\nAbschalteinrichtung. Die Einrichtung von VW bewirkt, dass auf dem Pr\u00fcfstand\nandere Abgasr\u00fcckf\u00fchrungsmodi aktiviert werden als auf der Stra\u00dfe, was zu einem\nverf\u00e4lschten Messergebnis f\u00fchren kann. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Motor von Daimler beinhaltet\nzwar auch eine Abschalteinrichtung. Diese ist jedoch nicht an den Betriebsmodus\ngekoppelt, sondern an die Au\u00dfentemperatur. Die Abgasr\u00fcckf\u00fchrung wird danach reguliert.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diese &#8222;Thermofenster&#8220;\ngenannte Technik sei nicht daf\u00fcr gedacht, das Pr\u00fcfverfahren zu \u00fcberlisten, so\ndie Richter. Daher befanden die Richter, dass auch andere Gr\u00fcnde f\u00fcr eine\nVorrichtung dieser Art sprechen. Daimler selbst argumentierte mit einem Motor-\nund Bauteilschutz. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein gezielter Betrug bzw. eine gezielte Sch\u00e4digungsabsicht k\u00f6nne daher nicht unterstellt werden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Auch <a href=\"https:\/\/www.legalsmart.de\/blog\/?s=Abschaltvorrichtung\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"hier  (\u00f6ffnet in neuem Tab)\">hier <\/a>berichteten wir bereits zum Diesel-Skandal.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Anders als bei VW<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Richter des OLG machten dabei\neinen Unterschied zu der Abschaltvorrichtung des Konkurrenten VW. Es dr\u00e4nge\nsich hier geradezu auf, dass sie gegen geltendes Recht versto\u00dfe, was bei der\nsoeben genannten Einrichtung von Daimler nicht der Fall ist.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es dr\u00e4nge sich hier geradezu auf, dass sie gegen geltendes Recht versto\u00dfe, was bei der soeben genannten Einrichtung von Daimler nicht der Fall ist.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bereits <a href=\"https:\/\/www.legalsmart.de\/blog\/auch-mercedes-steht-mit-einer-abschaltungseinrichtung-vor-gericht\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"in einem anderen Fall  (\u00f6ffnet in neuem Tab)\">in einem anderen Fall <\/a>war \u00fcber die Abschaltvorrichtung entschieden worden.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Zul\u00e4ssigkeit von Abschaltvorrichtung unklar<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ob ein solches Thermofenster nun zul\u00e4ssig ist, lie\u00df das OLG jedoch offen. Auch, ob es sich dabei um eine unzul\u00e4ssige Abschaltautomatik im Sinne der EU-Verordnung \u00fcber die Kfz-Typengenehmigungen handele, lie\u00df das OLG offen. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Einzig und allein sei die Frage,\nob ein Sch\u00e4digungsvorsatz gegeben war, der gem\u00e4\u00df <a href=\"https:\/\/dejure.org\/gesetze\/BGB\/826.html\" title=\"&sect; 826 BGB: Sittenwidrige vors&auml;tzliche Sch&auml;digung\">\u00a7 826 BGB<\/a> zwingende\nVoraussetzung ist. Dieser Umstand konnte jedoch nicht bewiesen werden, sodass\ndie Klage abzuweisen war. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Landgericht D\u00fcsseldorf geht jedoch auch bei \u201eThermofenstern\u201c davon aus, dass eine sittenwidrige Sch\u00e4digung trotz Software-Updates vorliegt. Solche Thermofenster wurden auch in Volkswagen-Motoren eingesetzt, n\u00e4mlich bei der Software-Nachr\u00fcstung der vom Abgasskandal betroffenen Fahrzeuge. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wir helfen Ihnen gerne!<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">K\u00e4ufer betroffener Fahrzeuge sollten sich dennoch an einen erfahrenen Rechtsanwalt, um einen entsprechenden Schadensersatz zu verlangen. Wenden Sie sich vertrauensvoll an uns, wir machen den Rest! <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In seinem Urteil vom 18. September 2019 hat das OLG Schleswig-Holstein (Az. 12 U 123\/18) entschieden, dass der Mercedes-Mutterkonzern Daimler seine Diesel-Kunden trotz Abschaltvorrichtung nicht vors\u00e4tzlich sittenwidrig gesch\u00e4digt hat. Zumindest jedoch sei kein Sch\u00e4digungsvorsatz nachweisbar. 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